Seit seiner Auslieferung ab Finkenwerder im Juli 2014 ist der Airbus A320-214 G-EZWX von easyJet mit Sharklets ausgerüstet, die für eine stabilere Fluglage und entsprechend einen geringeren Treibstoffverbrauch sorgen. Er rollt hier nach der Landung auf der Piste 24 in Edinburgh aus.

Die ehemals von HOP! für Air France betriebene ATR 72-600 mit der Baunummer 1257 fliegt seit 2022 als G-LMTC bei Loganair in Grossbritannien. Von ihrer Basis in Glasgow, aber auch von Edinburgh oder Aberdeen aus bietet die schottische Airline Verbindungen innerhalb Grossbritanniens sowie über die Nordsee nach Norwegen an.

Seit 2018 verfügt NetJets über einen Ableger in Grossbritannien. Mit Stand April 2026 betreibt NetJets UK neun Business Jets, darunter die Cessna 560XLS Citation Excel G-NJAB, die einst als CS-DXX bei NetJets Europe eingetragen war. Nach dem Start auf der Piste 24 in Edinburgh geht es schnell dem tiefblauen Himmel entgegen.

Während Ryanair schon seit vielen Jahren in Grossbritannien tätig ist, ist der britische Ableger Ryanair UK erst seit März 2019 mit eigenen Flugzeugen aktiv. Als erste Maschine wurde die Boeing 737-8AS EI-FEF als G-RUKA neu eingetragen. Sie nutzt hier nach der Landung in Edinburgh die volle Länge der Piste 24 zum Ausrollen.

Edinburgh ist nicht nur eine stattliche easyJet-Basis für das britische Mutterhaus, auch Maschinen von anderen Basen finden täglich ihren Weg in die schottische Hauptstadt. Hier landet der Airbus A320-251N OE-LSU von easyJet Europe auf der Piste 24. Speziell ist an diesem A320neo, dass er aus der Fabrikationslinie in Tianjin, also aus China stammt.

An einem sonnigen Spätsommerabend startet der Airbus A220-300 YL-AAR von Air Baltic auf der Piste 24 in Edinburgh - nicht auf einem Flug in Eigenregie, sondern im Auftrag von Eurowings nach Düsseldorf.

Die lange und immer längere Wartezeit auf die Boeing 777X führte bei der Lufthansa dazu, dass acht Boeing 747-430 reaktiviert wurden. Eine dieser acht Maschinen ist die im Dezember 2000 neu ausgelieferte D-ABVY, die bis 2015 auf den Namen des Bundeslandes Nordrhein-Westfalen getauft war. Nach einem mehr als eineinhalbjährigen Stillager in Frankfurt und später in Teruel gelangte sie im Januar 2022 in den Einsatz zurück.

Alles andere als farbenfroh präsentierte sich die britische Ascend Airways mit ihren Boeing 737-800 und 737-8 MAX. Hier ist die Boeing 737-8 MAX G-LESO im Anflug auf Korfu zu sehen. Ihr Kennzeichen ist dem englischen Fussballer Graeme Le Saux nachempfunden, der als offensiver Allrounder für Chelsea, Blackburn Rovers, Southampton und die englische Nationalmannschaft aktiv war.

Ab 3. Juni 2026 sind die DHC-8Q-402 der in Bozen/Bolzano beheimateten SkyAlps neu zweimal wöchentlich zwischen Salzburg und Rom Fiumicino unterwegs. Die aus Beständen der konkursiten Flybe erworbene 9H-MATI ist eine von derzeit sechs aktiven Einheiten, die durch Luxwing für SkyAlps betrieben werden.

Die Boeing 787-9 PH-BHH ist eine von derzeit 28 aktiven Dreamlinern in der Langstrecken-Flotte der KLM. Neben 13 Einheiten des weitverbreiteten Muster -9 verfügt KLM dabei auch über 15 grössere Boeing 787-10.