Edinburgh ist nicht nur eine stattliche easyJet-Basis für das britische Mutterhaus, auch Maschinen von anderen Basen finden täglich ihren Weg in die schottische Hauptstadt. Hier landet der Airbus A320-251N OE-LSU von easyJet Europe auf der Piste 24. Speziell ist an diesem A320neo, dass er aus der Fabrikationslinie in Tianjin, also aus China stammt.

An einem sonnigen Spätsommerabend startet der Airbus A220-300 YL-AAR von Air Baltic auf der Piste 24 in Edinburgh - nicht auf einem Flug in Eigenregie, sondern im Auftrag von Eurowings nach Düsseldorf.

Die lange und immer längere Wartezeit auf die Boeing 777X führte bei der Lufthansa dazu, dass acht Boeing 747-430 reaktiviert wurden. Eine dieser acht Maschinen ist die im Dezember 2000 neu ausgelieferte D-ABVY, die bis 2015 auf den Namen des Bundeslandes Nordrhein-Westfalen getauft war. Nach einem mehr als eineinhalbjährigen Stillager in Frankfurt und später in Teruel gelangte sie im Januar 2022 in den Einsatz zurück.

Alles andere als farbenfroh präsentierte sich die britische Ascend Airways mit ihren Boeing 737-800 und 737-8 MAX. Hier ist die Boeing 737-8 MAX G-LESO im Anflug auf Korfu zu sehen. Ihr Kennzeichen ist dem englischen Fussballer Graeme Le Saux nachempfunden, der als offensiver Allrounder für Chelsea, Blackburn Rovers, Southampton und die englische Nationalmannschaft aktiv war.

Ab 3. Juni 2026 sind die DHC-8Q-402 der in Bozen/Bolzano beheimateten SkyAlps neu zweimal wöchentlich zwischen Salzburg und Rom Fiumicino unterwegs. Die aus Beständen der konkursiten Flybe erworbene 9H-MATI ist eine von derzeit sechs aktiven Einheiten, die durch Luxwing für SkyAlps betrieben werden.

Die Boeing 787-9 PH-BHH ist eine von derzeit 28 aktiven Dreamlinern in der Langstrecken-Flotte der KLM. Neben 13 Einheiten des weitverbreiteten Muster -9 verfügt KLM dabei auch über 15 grössere Boeing 787-10.

Bei Air France steht eine Teilflotte von zehn Boeing 787-9 Dreamlinern im Langstrecken-Einsatz, darunter die 2019 ausgelieferte F-HRBH. Im Gegensatz zur KLM nutzt Air France aber keine der grösseren Boeing 787-10. Mit der F-HRBA wurde zudem eine ihrer Dreamliner Ende März 2026 als Reaktion auf die Krise in Nahost in Teruel geparkt. 

In jüngster Zeit wechselte das Erscheinungsbild der Lufthansa CityLine wieder zu dem ihrer Mutter. Lediglich kleine zusätzliche Aufschriften am Rumpf verweisen darauf, dass der Airbus A320-271N D-AIJJ von Lufthansa CityLine betrieben wird. Im Sommer 2025 wechselte er zur neuen Lufthansa City Airline, die nun die Nachfolge der CityLine antreten wird.

Die 9V-NCH rollt in Singapur zum Gate - ein gewohntes Bild, schliesslich ist die Airline hier beheimatet. Mit Stand März 2026 betreibt Scoot eine Flotte bestehend aus 63 Maschinen, darunter zwölf A321-271NX, die oben abgebildete Maschine ist eine davon.

Die 9V-TND wird zum Gate gefahren um die Passagiere abzuholen. Scoot ist in Singapur beheimatet und betreibt unter anderem 18 Airbus A320. Die abgebildete Maschine ist eine von aktuell 12 Airbus A320-271N in der Flotte. Die 9V-TND ist jedoch wie vier weitere typengleiche Maschinen seit über einem Jahr in Kuala Lumpur als abgestellt gemeldet.