WEF ist, wenn trotz einsetzendem Gegenlicht auf der Terrasse Dock B am Flughafen Zürich die erste Reihe gut gefüllt ist. So war es auch am 21.1.26, als sich um ca. 15:20 Uhr die Emirates A380-861 A6-EED mit knapp 50 Minuten Verspätung auf den Rückflug nach Dubai machte. 

Die HB-IJO wurde im Jahre 1997 an Swissair ausgeliefert, wo sie unter dem Taufname «Grand-Saconnex» in Europa unterwegs war. Seit Mai 2015 trägt die Maschine - neu mit dem Namen «Verbier» - die Star Alliance Bemalung, zu welcher Swiss seit dem 1.4.2006 gehört. Der Airbus A320-214 stand aufgrund der weltweiten Corona-Pandemie zuerst knapp einen Monat in Dübendorf, kurze Zeit später verschob Swiss International Airlines die Maschine zwischen dem 22.9.20 und dem 17.12.23 für mehr als drei Jahre nach Amman (Jordanien). 

Der Airbus A340-313X HB-JMC der Edelweiss Air startet in Richtung Phuket, verfolgt von aussergewöhnlich vielen Besuchern auf der Terrasse. Um 15:20 Uhr sind die Lichtverhältnisse auf der Terrasse Dock B am Flughafen Zürich alles andere als ideal für Spotter, was während den WEF-Tagen aber offenbar nicht alle zu stören scheint. Auch die Presse war auf der Terrasse anwesend, dies wohl aufgrund der Tatsache, dass ein paar Stunden vor dieser Aufnahme die amerikanische Delegation rund um den amerikanischen Präsidenten am Flughafen Zürich gelandet war. 

Ein Bild einer Maschine der Saudia (früher Saudi Arabian Airlines) gehört in Zürich in der Zwischenzeit zur Gewohnheit - die Airline aus dem Nahen Osten verbindet Zürich mit Riad, der Hauptstadt von Saudi Arabien. Die HZ-ASA gehört seit 2009 zur Flotte und ist eine von 37 Maschinen des Types A320-214. Lediglich sieben Stück sind nicht mit Sharklets ausgerüstet, so auch die abgebildete Maschine. 

Die abgebildete EC-MXY ist eine von 21 Airbus A320neo in der Flotte von Iberia. Der Airbus A320-251N rollt hier an den India-Standplätzen vorbei in Richtung RWY28, wo der Flug Richtung Madrid startet. Die Maschine trägt den Namen «Getafe, Cuna de la Aviación Española», was als «Wiege der spanischen Luftfahrt» übersetzt werden kann. Getafe spielte schon früh eine zentrale Rolle für die Luftfahrt in Spanien. So wurde im Jahre 1911 einer der ersten militärischen Flugplätze Spaniens in Getafe in Betrieb genommen. Heute ist Getafe Produktionsstandort für diverse Teile von Airbus-Maschinen wie Leitwerke und Rumpfteile. 

Ungünstige Wetterbedingungen am Hauptstadtflughafen Wien führten die EVA Air Boeing 787-10 B-17803 ausnahmsweise als Ausweichlandung nach Graz.

Die grössere Reichweite des Airbus A321-253NY (A321 XLR) gegenüber den bei Aer Lingus ebenfalls betriebenen A321-253NX (A321 LR) dürfte auf diesem Flug von Manchester nicht zum Tragen gekommen sein. Da der direkte Flug nach New York JFK an diesem Tag ausfiel, musste jedoch die sonst primär auf Langstreckenflügen eingesetzte A321-253NY EI-XLV nach Manchester beordert werden, um die entsprechenden Passagiere zu einem Anschlussflug ab Dublin zu bringen.

Marathon Airlines setzt ihre Embraer 175STD für Aeroitalia ein, dessen volle Bemalung sie auch trägt. Im italienischen Luftraum handelt es sich dabei um eine alte Bekannte, war der Regionaljet doch fast zehn Jahre lang als EI-RDA Teil der Flotte von Alitalia CityLiner.

Mit Baunummer 50 gehört der Airbus A350-941 HS-THC von Thai Airways zu den ältesten Flugzeugen seines Typs. Er wurde im September 2016 fabrikneu an die Airline ausgeliefert und ist hier bei der Landung auf der Piste 02L in Bangkok zu sehen.

Nach der Landung aus Novosibirsk rollt die Boeing 757-2Q8 RA-73071 (ehemals VQ-BEZ und ursprünglich als OH-LBR an Finnair ausgeliefert) in Phuket zum Terminal. Wenige Wochen später, im Januar 2026, fiel die Maschine gleich zweimal mit Notlandungen wegen Triebwerksschaden auf. Ein Flug von Phuket nach Barnaul endete am 23. Januar vorzeitig im chinesischen Lanzhou. Auf der nächsten Rotation nach der Reparatur wurde am 28. Januar auf dem Weg von Nha Trang (Vietnam) nach Irkutsk eine Notlandung in Hanoi fällig.