In einem eher diskreten Erscheinungsbild fliegt die einzige Boeing 737-36Q(F) der Constanta Airlines, deren Hauptsitz im umkämpften Zaporizhzhia angesiedelt ist. Gebaut wurde die heutige UR-UAA einst für Tarom, wo sie von 1998 bis 2004 im Einsatz stand, bevor sie über mehrere chinesische Betreiber zu Constanta Airlines gelangte.

Beim Start von der Piste 15 in Basel-Mulhouse in Richtung Dubai hat das Bugrad der Boeing 737-8 MAX A6-FML soeben vom Boden abgehoben. Seit August 2023 verbindet FlyDubai Basel viermal wöchentlich mit Dubai. Eine Erhöhung der Frequenzen ist allerdings seither ausgeblieben.

WEF ist, wenn trotz einsetzendem Gegenlicht auf der Terrasse Dock B am Flughafen Zürich die erste Reihe gut gefüllt ist. So war es auch am 21.1.26, als sich um ca. 15:20 Uhr die Emirates A380-861 A6-EED mit knapp 50 Minuten Verspätung auf den Rückflug nach Dubai machte. 

Die HB-IJO wurde im Jahre 1997 an Swissair ausgeliefert, wo sie unter dem Taufname «Grand-Saconnex» in Europa unterwegs war. Seit Mai 2015 trägt die Maschine - neu mit dem Namen «Verbier» - die Star Alliance Bemalung, zu welcher Swiss seit dem 1.4.2006 gehört. Der Airbus A320-214 stand aufgrund der weltweiten Corona-Pandemie zuerst knapp einen Monat in Dübendorf, kurze Zeit später verschob Swiss International Airlines die Maschine zwischen dem 22.9.20 und dem 17.12.23 für mehr als drei Jahre nach Amman (Jordanien). 

Der Airbus A340-313X HB-JMC der Edelweiss Air startet in Richtung Phuket, verfolgt von aussergewöhnlich vielen Besuchern auf der Terrasse. Um 15:20 Uhr sind die Lichtverhältnisse auf der Terrasse Dock B am Flughafen Zürich alles andere als ideal für Spotter, was während den WEF-Tagen aber offenbar nicht alle zu stören scheint. Auch die Presse war auf der Terrasse anwesend, dies wohl aufgrund der Tatsache, dass ein paar Stunden vor dieser Aufnahme die amerikanische Delegation rund um den amerikanischen Präsidenten am Flughafen Zürich gelandet war. 

Ein Bild einer Maschine der Saudia (früher Saudi Arabian Airlines) gehört in Zürich in der Zwischenzeit zur Gewohnheit - die Airline aus dem Nahen Osten verbindet Zürich mit Riad, der Hauptstadt von Saudi Arabien. Die HZ-ASA gehört seit 2009 zur Flotte und ist eine von 37 Maschinen des Types A320-214. Lediglich sieben Stück sind nicht mit Sharklets ausgerüstet, so auch die abgebildete Maschine. 

Die abgebildete EC-MXY ist eine von 21 Airbus A320neo in der Flotte von Iberia. Der Airbus A320-251N rollt hier an den India-Standplätzen vorbei in Richtung RWY28, wo der Flug Richtung Madrid startet. Die Maschine trägt den Namen «Getafe, Cuna de la Aviación Española», was als «Wiege der spanischen Luftfahrt» übersetzt werden kann. Getafe spielte schon früh eine zentrale Rolle für die Luftfahrt in Spanien. So wurde im Jahre 1911 einer der ersten militärischen Flugplätze Spaniens in Getafe in Betrieb genommen. Heute ist Getafe Produktionsstandort für diverse Teile von Airbus-Maschinen wie Leitwerke und Rumpfteile. 

Ungünstige Wetterbedingungen am Hauptstadtflughafen Wien führten die EVA Air Boeing 787-10 B-17803 ausnahmsweise als Ausweichlandung nach Graz.

Die grössere Reichweite des Airbus A321-253NY (A321 XLR) gegenüber den bei Aer Lingus ebenfalls betriebenen A321-253NX (A321 LR) dürfte auf diesem Flug von Manchester nicht zum Tragen gekommen sein. Da der direkte Flug nach New York JFK an diesem Tag ausfiel, musste jedoch die sonst primär auf Langstreckenflügen eingesetzte A321-253NY EI-XLV nach Manchester beordert werden, um die entsprechenden Passagiere zu einem Anschlussflug ab Dublin zu bringen.

Marathon Airlines setzt ihre Embraer 175STD für Aeroitalia ein, dessen volle Bemalung sie auch trägt. Im italienischen Luftraum handelt es sich dabei um eine alte Bekannte, war der Regionaljet doch fast zehn Jahre lang als EI-RDA Teil der Flotte von Alitalia CityLiner.