Vor der Kulisse der Burg Hohensalzburg und des Geissbergs rollt nach der abendlichen Landung die von der polnischen Tochter Buzz für Ryanair betriebene Boeing 737-8AS SP-RSA zurück zum Vorfeld des Salzburger Flughafens.

Der Airbus A350-941 SE-RSC ist einer von ursprünglich sechs Exemplaren dieses Typs bei SAS und befindet sich seit März 2020 mit einem längeren Unterbruch im Einsatz vor allem ab Kopenhagen auf den Langstrecken.

Fast schon prophetisch wirkt zufälligerweise das Kennzeichen der Condor A320-214 D-ATCH angesichts der für den Sommer 2025 angekündigten Stationierung weiterer Flugzeuge aus Deutschland (D) hinaus nach Österreich (AT) und in die Schweiz (CH).

Royal Jordanian betreibt sieben mit General Electric-Triebwerken ausgestattete Boeing 787-8. Die ersten fünf Einheiten, darunter die JY-BAE, wurden 2014 abgeliefert, dazu noch je eine weitere Maschine 2016 und 2017. Gemäss der Datenbank atdb.aero sollen die 2014 übernommenen Exemplare die Flotte 2026 wieder verlassen.

Auch im Sommer 2025 plant Travelcoup, wiederum mit der von Heron Aviation betriebenen Embraer RJ-145EP D-AMME von Zürich aus nach Ibiza, Palma de Mallorca und Nizza zu fliegen.

Der Airbus A320-214 D-AIWB wurde im Mai 2017 an Lufthansa ausgeliefert, steht aber seit Oktober 2023 bei der Tochtergesellschaft Discover Airlines im Einsatz.

14 A320-214 hatte Pegasus zwischen November 2013 und Juni 2016 übernommen. Davon sind mittlerweile nur noch sechs Einheiten in der Flotte verblieben, eine davon ist die TC-DCL.

Der Airbus A320-232 G-GATH ist einer von aktuell zehn A320 bei der British Airways-Tochter BA Euroflyer, welche für den britischen Flagcarrier die Operationen ab London Gatwick übernimmt. Ursprünglich im Juni 2001 an TACA ausgeliefert, gelangte er nach Zwischenstationen bei Go in Indien, Mandala in Indonesien und Onur in der Türkei im April 2015 zu British Airways.

Zwölf Airbus A350-1041 hat Virgin Atlantic von August 2019 bis  Mai 2024 übernommen, als drittletzte Einheit kam im Frühling 2023 die G-VBOB hinzu, welche den Namen "Soul Rebel" zu Ehren des legendären Jamaikanischen Musikers Bob Marley trägt, dessen Namen übrigens auch die Registration des Fliegers gewidmet ist.

Die Boeing 737-8 MAX mit der Baunummer 42836 wurde ursprünglich im September 2018 als LN-BKC an Norwegian ausgeliefert. Seit Frühling 2023 steht sie nun als TF-ICG bei Icelandair im Einsatz.