Latam kommt nach Genf
30.10.2026 Quelle: Latam Airlines
Im April 2027 nimmt der brasilianische Ableger der Latam-Gruppe eine Nonstop-Verbindung zwischen der brasilianischen Finanzmetropole São Paulo und Genf auf, die zugleich konkurrenzlos das einzige Angebot für einen Direktflug zwischen Genf und Südamerika darstellen wird. Vorgesehen sind drei wöchentliche Flüge, die mit Boeing 787-9 durchgeführt werden. Unter Vorbehalt der Zustimmung der Behörden zur neuen Route gilt der nachstehende voraussichtliche Flugplan (Flugnummern sind noch nicht publiziert):
Di, Do, So: São Paulo Guarulhos ab 18:05, Genf an 09:55 am Folgetag
Mo, Mi, Fr: Genf ab 12:05, São Paulo Guarulhos an 18:55
Mit Öffnung der Buchungsmaske werden auch die Flugnummern ab 1. November 2026 verfügbar sein.
Genf wird die elfte Destination in Europa, die von Latam Brasil angesteuert wird. Zugleich ist es die 33. internationale Destination im Netz des brasilianischen Ablegers innerhalb der Latam Gruppe, der aus der früheren TAM Brasil hervorgegangen ist. Über den Flughafen São Paulo Guarulhos, einer der Haupt-Drehkreuze der Latam-Gruppe, erreichen Passagiere aus Genf mit einmaligem Umsteigen zahlreiche Inlanddestinationen in Brasilien sowie weitere Ziele in Südamerika, so etwa in Chile, Peru und Kolumbien. In Europa erlaubt es die Partnerschaft zwischen Latam und 18 Airlines aus dem europäischen Raum, über Genf Ziele wie Istanbul, Wien, Warschau oder Zürich mit nahtlosen Anschlüssen zu erreichen.
Neben Geschäfts- und Urlaubsreisenden sieht die Anbieterin auch ein grosses Potential für den Transport von Luftfracht, insbesondere für medizinische Güter und Wirkstoffe. Auf dem Flug ostwärts von Brasilien nach Europa steht eine Ladekapazität für 66 Tonnen Fracht zur Verfügung, westwärts reduziert sich die verfügbare Ziladung wegen der herrschenden Gegenwinde auf 36 Tonnen, weshalb ab Genf vorallem hochwertige Frachtgüter bevorzugt transportiert werden sollen.
Innerhalb der Latam-Gruppe sind die meisten der 41 Boeing 787 Dreamliner auf den chilenischen Ableger eingetragen, der aus LAN Chile hervorgegangen ist. Dies gilt auch für die 2015 gebaute Boeing 787-9 CC-BGE. Sie kommen aber auch auf den Langstreckenverbindungen der Latam Brasil, ehemals TAM Brasil, zum Einsatz, auf die aus verkehrsrechtlichen Gründen nur eine einzelne Boeing 787 eingetragen ist (Francesco Frasa, Auckland, 15.3.17).
Thibaud Morand, General Manager LATAM Airlines für Europa, Asien und den Südpazifik sagt: «Die Aufnahme von Genf in unser Streckennetz stellt einen wichtigen Schritt in unseren Wachstumsplänen dar und zeigt unseren Willen, Europa und Südamerika zusammenzubringen. Die neue Linie erlaubt Reisenden aus der Schweiz und aus Europa nicht nur Zugang zum brasilianischen Markt, sondern erschliesst ihnen auch eine grosse Auswahl von Zielen in ganz Südamerika, die über unseren Hub am Flughafen Guarulhos zu erreichen sind. Zugleich stärkt sie die touristischen und wirtschaftlichen Bindungen sowie die Handelsbeziehungen zwischen den beiden Ländern.»
Jean-François de Saussure, CEO of Genève Aéroport meint: «Die Einrichtung dieser neuen Verbindung ist eine fantastische Neuigkeit für die gesamte Region. Uns war schon lange bekannt, dass dimplomatische Kreise, Geschägtsleute und touristische Anbieter ebenso wie die grosse Gemeinschaft ausgewanderter Brasilianer in unserer Region auf eine Direktverbindung nach Brasilien gewartet haben. Die Vereinten Nationen, ihre Agenturen und weitere multinationale Institutionen haben enge Verbindungen nach Südamerika und ihre Vertreter reisen entsprechend oft dorthin. Die neue Direktverbindung wird ihnen vieles erleichtern. Ausserdem reisen immer mehr Urlauber aus Südamerika in die Genfersee-Region, sowohl sommers wie winters. Die Flüge von Latam werden deshalb die Rolle Genfs als Tor zu den Alpen weiter stärken. Mit dieser ersten Direktverbindung nach Lateinamerika schreibt Latam Geschichte und schafft neue Anschlüsse für unsere Region.»
