Die DC-8-72CF N782SP, flankiert von ihrer Nachfolgerin bei Samaritan's Purse, der B767-381F N367SP an der Basis am Piedmont Triad International Airport in Greensboro.

Die ATR 72-600 EI-HPK von Aer Lingus Regional ist hier beim Start von der Piste 24 in Edinburgh zu sehen. Sie wurde ursprünglich im Juni 2015 als PK-GAK an Garuda Indonesia ausgeliefert. Nach mehr als drei Jahren Stilllager in Jakarta und Francazal (bei Toulouse) gelangte sie im Mai 2025 zu Emerald Airlines, die sie seither in den Farben von Aer Lingus Regional betreibt.

Werbung für die Science Fiction-Franchise Star Trek und den Streaming-Dienst Paramount+ macht die Boeing 737-8AL TC-SPO von SunExpress. Sie ist hier bei der Landung auf der Piste 15 in Basel-Mulhouse zu sehen.

FlyDubai bedient Salzburg teilweise noch mit älteren Boeing 737 Next Generation wie der 2014 gebauten Boeing 737-8KN A6-FEQ.

Mindestens zweimal täglich ist Pegasus Airlines in der Sommersaison 2025 in Basel-Mulhouse anzutreffen. Auf dem Linienflug aus Istanbul Sabiha-Gökçen landet hier der im Mai 2023 neu ausgelieferte Airbus A321-251NX TC-RDF, der auf den Namen Sirena hört.

Beim Start von der Piste 15 in Basel-Mulhouse zeigt sich die Boeing 737-8D6 7T-VKA der Air Algérie. Sie wurde im Juli 2005 als erste Boeing 737-800 bei Air Algérie fabrikneu mit Winglets ausgeliefert. 2008 erlitt sie bei einer harten Landung in Setif einen strukturellen Schaden, wurde aber innerhalb von drei Monaten repariert und steht seither wieder im Einsatz.

Der Flughafen Wien blickt auf ein erfolgreiches 2025 zurück und ist im laufenden Jahr 2026 mit einigen spürbaren Veränderungen wie dem Rückzug von Wizz Air und der Verkleinerung der Ryanair-Basis konfrontiert.

Aus zweiter Hand stammt die Boeing 737-8 MAX TF-ICH der Icelandair. Bevor sie die grüne Version der aktuellen Bemalung der Icelandair erhielt, war sie als EI-FYG und später SE-RYG bei Norwegian Air International und Norwegian Air Sweden registriert. Bei Letzterer gelangte sie jedoch gar nicht mehr zum Einsatz und war insgesamt von März 2019 bis März 2022 in Helsinki, Lleida und zuletzt Marana abgestellt. Sie ist hier bei der Ankunft auf der Piste 19L in Stockholm-Arlanda zu sehen.

Die Boeing 737-8 MAX der Icelandair gehören in Zürich zum gewohnten Bild. Im Sommer sind sie teilweise sogar zweimal täglich zu sehen. Die TF-ICI ist eine von drei Boeing 737-8 MAX mit einem Magenta-farbenen Heck und war einst als EI-FYH (später SE-RYH) an Norwegian ausgeliefert worden.

Die B-2432 der Suparna Airlines rollt nach der Landung auf der Polderbaan in Richtung Cargo-Bereich am Flughafen Amsterdam. Die B747-481(BDSF) hat schon eine bewegte Geschichte hinter sich - ausgeliefert wurde die mittlerweile 28-jährige Maschine an ANA im Jahre 1998. Von da ging es weiter zu Air Atlantic Icelandic und zu Yangtze River Express. Im Anschluss wurde die Maschine zu Suparna Airlines weitergegeben. Im Vergleich zur Bemalung von Yangtze River Express hat sich hierbei lediglich noch die Aufschrift verändert.