Das saudische Finanzministerium nutzt diverse Boeing 737 BBJ aller Serien als VIP-Flugzeuge, darunter auch die Boeing 737-9FG/ER BBJ3 HZ-ATR in einer von der Standard-Regierungsbemalung abweichenden Farbgebung.

Am 28. März 2025 hat die saudische Desert Wings Aviation den werksneuen Airbus A330-941 VP-CBJ mit gut einer Woche Verzögerung vom Hersteller übernommen. Der zukünftige VIP-Jet wurde anschliessend direkt von Toulouse nach Basel überflogen, wo er nun in den kommenden Monaten seine exklusive Kabineneinrichtung erhält. Nach Abschluss der Arbeiten soll er dann als HZ-MDA an Desert Wings geliefert werden.

Die ATR 42MP-400 MM62230 der italienischen Strafverfolgungsbehörde für Finanz- und Zolldelikte, der Guardia di Finanza, kommt als Beobachtungsflugzeug regelmässig auf Frontex-Missionen zum Einsatz.

Auf dem Flug von Rotterdam nach Bergamo machte die ATR 72-600MP MM62315 der Guardia di Finanza einen Zwischenstop am Flughafen Findel. Sie steht seit 2020 im Dienst der Strafverfolgungsbehörden in Finanzsachen, die als militärisch strukturierte Polizeitruppe direkt dem italienischen Ministerium für Wirtschaft und Finanzen unterstellt ist.

Bereits seit Ende 2023 bewirbt Iberia die Destination El Salvador, die sich nach der Pandemie dank eines stabilen und sicheren Umfelds zu einem beliebten Ziel für Outdoor-Aktivitäten entwickelt. Auf der Einstiegsseite der A321-211 EC-ILP prangt neben dem Vulkan Izalco der salvadorianische Surf-Profi Bryan Pérez.

Wegen des Stromausfalls in London Heathrow aufgrund eines Brandes in einem nahegelegenen Umspannwerk am 21. März 2025 war British Airways gezwungen, zahlreiche bereits Richtung des eigenen Drehkreuzes gestartete Flüge zu anderen Flughäfen in Europa umzuleiten. Am Flughafen Zürich kam es damit zum Besuch des Airbus A350-1041 G-XWBN des britischen Flagcarriers, welcher am frühen Morgen des 21. März auf Flug BA138 aus Mumbai her kommend ausserplanmässig in Kloten landete. Tags darauf verliess der lange Zweistrahler um die Mittagszeit die Limmatstadt, um zur zwischenzeitlich wieder für den Flugverkehr geöffneten Basis in Heathrow zurückzukehren.

Auf dem Überführungsflug von Wichita, Kansas, nach Addis Abeba, Äthiopien, legte die Cessna 208B Grand Caravan N9010C der Trans Nation Airways in Luxemburg einen Tankstop ein. Sie wird bei ihrem neuen Betreiber, der zur MIG Midroc Investment Group gehört, das Kennzeichen ET-BBH erhalten.

Die französische Marine betreibt die 1981 gebaute Dassault Falcon 50MI mit dem Serial und zugleich der Baunummer «30» als Aufklärungsflugzeug, wofür sie mit einem grossen Panoramafenster für den Beobachter ausgestattet ist.

Die VVIP-Jets der Saudi Royal Flight besuchen den EuroAirport regelmässig für Wartungs- und Kabinenausstattungsarbeiten. Nachdem sie jahrzehntelang unauffällig in den regulären Farben der Saudia betrieben wurden, erhalten sie nun sukzessive die eigenständige Bemalung saudischer Regierungsflugzeuge, so auch die primär dem Transport des Königs dienende Boeing 747-468 HZ-HM1.

Die Boeing 737-8K5 TC-SPF erhielt Ende 2021 eine Sonderbemalung zur SunExpress-Eigenwerbung, doch musste sie bereits am 13. März 2022 in Antalya abgestellt werden, da sie von der russischen Leasinggesellschaft GTLK angemietet war und somit von den gegen Russland verhängten Sanktionen wegen des Krieges gegen die Ukraine betroffen war. Seit Mitte Januar 2025 steht das Flugzeug nun wieder im regulären Einsatz, nachdem die rechtliche Lage offenbar abgesichert werden konnte.