Für Langstreckendienste verfügt China Postal Airlines über zwei Frachter des Typs Boeing 777F. Die hier abgebildete B-221Y und ihre Schwester B-221X wurden 2022/23 beide direkt ab Werk übernommen.

Auf ihrer A321-212 EC-JZM macht Iberia seit Mitte November 2024 mit einem Spezialdesign Werbung für die Region Cantabria. Wie bei der spanischen Airline mittlerweile üblich, findet sich die Sonderbemalung aber nur auf der Einstiegsseite des Airbus.

Der Airbus A319-153N mit Baunummer 10897 wurde im Juli 2022 als 9H-NTA an Jet Aviation Malta ausgeliefert. Nur acht Monate später veräusserte diese den Zweistrahler bereits wieder. Seither wird er durch GlobalJet Luxembourg als LX-TCB betrieben. Die ursprüngliche Farbgebung blieb dem Jet auch nach dem Betreiberwechsel erhalten.

Bei ungewohnt winterlichen Bedingungen landete am Sonntag, 24.11.24, der Airbus A340-542 9K-GBB der Regierung Kuwaits zu einem Werftbesuch am EuroAirport.

Mit der angekündigten Übergabe der Brüssel-Strecken von Swiss und Lufthansa an die Lufthansa Group-Partnerin Brussels Airlines werden ab Sommer 2025 auch die verschiedenen Sonderbemalungen der belgischen Nationalairline häufiger in Zürich anzutreffen sein, so wohl auch die A320-251N OO-SBB in der Lackierung des Musikfestivals «Tomorrowland».

Ursprünglich im November 2012 an Asiana als HL8266 ausgeliefert, wurde der Airbus A321-231 mit der Baunummer 5350 elf Jahre später, nämlich im November 2023, von der spanischen Privilege Style übernommen. Im Herbst 2024 kam er des Öfteren für Air Europa auf den Kursen von Madrid nach Zürich zum Einsatz.

Wie auch andere Maschinen in der Flotte von EasyJet trägt der Airbus A320-251N G-UZLF eine Zusatzbemalung, welche auf die Zusammenarbeit des Lowcosters mit dem Autovermieter Europcar hinweist.

Seit Juli 2009 ist die Boeing 777-2AN/ER A6-ALN Teil der Flotte der Presidential Flight Authority der Vereinigten Arabischen Emirate. Lange trug sie eine schlichte Regierungsbemalung, seit einigen Monaten ist sie jedoch in der neuen Farbgebung von Emirates unterwegs.

Auf einem Werksflug rund um die Welt hat die im Juni 2024 gebaute Bombardier Global 7500 C-GYSU einen Stopp in Zürich eingelegt. Von hier flog sie nach zweitägigem Aufenthalt non-stop zurück zum Hersteller nach Montréal-Dorval.

Bereits sechs A320neo stehen für Aer Lingus auf Europa-Strecken im Einsatz. Seit Beginn des Winterflugplans sind sie nun erstmals auch sporadisch auf den Kursen nach Zürich zum Einsatz gekommen. Die ersten beiden Einheiten, darunter die A320-251N EI-NSB, sollten ursprünglich an die russische Smartavia geliefert werden, was aber nach dem Embargo gegen Russland wegen des Krieges gegen die Ukraine nicht mehr zustande kam. Stattdessen hat sie im September 2022 Aer Lingus via CDB China Development Bank Aviation angemietet.