Schon bald zehn Jahre alt wird der Airbus A330-251N 9M-NEO von AirAsia. Seit seiner Auslieferung im September 2016 trägt er diese bunte Sonderbemalung, die ihn als erstes Flugzeug seines Typs bei AirAsia kennzeichnet. Bis zu dieser Aufnahme ist die A320neo-Flotte im Konzern auf 40 Einheiten angewachsen. Hinzu kommen 16 A321neo sowie zukünftig bis zu 150 Airbus A220-300.

Mit ihren Baujahren 2013 und 2014 gehören die Boeing 767-3KYER von Air Astana wie hier die EI-KEA zu den jüngeren Exemplaren dieses Typs, der während mehr als 30 Jahren produziert wurde. Die Maschine ist hier beim Start auf der Piste 09 in Phuket zurück in die kasachische Heimat zu sehen.

Ungewohnte Perspektive - doch als eingefleischter Flugzeugfotograf lässt man sich einen Besuch auf der Terrasse im Dock E selbst bei wenigen Plusgraden im Dezember vor dem Abflug nicht nehmen. Und auch der sportliche Abflug der Boeing 767-330ER(BDSF) 5B-DEE der zypriotischen Euroavia Airlines darf sich sehen lassen.

Gigantisch wirken aus der Nähe besehen die Ausmasse des Zeppelins LZ N07-100 D-LZNT! Man beachte die steuerbaren Propeller an den Rumpfseiten. Das dritte Triebwerk mit zwei Propellern befindet sich am Heck des Rumpfes.

Majestätisch hebt der Zeppelin NT LZ N07-100 D-LZNT zu seinem zweitletzten Flug des Tages vom Flugfeld in Friedrichshafen ab.

Im Sommer 2025 flogen konzernweit noch mehr als 80 Airbus A319 bei easyJet. Hier ist der A319-111 OE-LQI von easyJet Europe im Anflug auf die Piste 34 in Korfu zu sehen. Er wurde im Februar 2008 als G-EZDB an easyJet UK ausgeliefert und ist seit Dezember 2017 in Österreich und somit wieder innerhalb der EU registriert.

Sonne, Regen und bewölkter Himmel wechselten sich an diesem Apriltag wacker ab. Die EC-NZF erwischte gerade eine Phase ohne Sonnenstrahlen, als sie auf der Polderbaan beschleunigte. Der Airbus A350-941 ist eine von drei Maschinen dieser Bauart bei der in Spanien eingetragenen World2Fly. Die kleinen Zusatztitel verraten allerdings, dass die Maschine an diesem Tag ab Amsterdam für Corendon Dutch Airlines unterwegs war. 

FLYONE ist eine in Moldawien registrierte Airline und betreibt eine Flotte  bestehend aus sechs Airbus A320 und drei Airbus A321. Die ER-00008 bietet Platz für bis zu 180 Passagieren. Die in Hamburg gebaute Maschine wurde im Jahre 2013 an Avianca El Salvador ausgeliefert und ist seit Ende August 2023 zurück in Europa. 

Die TF-ISX beschleunigt auf der Polderbaan für den Rückflug nach Island - sie trägt die Sonderbemalung zum 100-jährigen Jubliäum der isländischen Unabhängigkeit. In der Zwischenzeit befindet sich die B757-3E7 nicht mehr in der Flotte der Icelandair. Die Maschine ist nun in Usbekistan zu Hause, bei Fly Khiva, wo sie die Registration UK75007 trägt. 

Kurz nach einem Regenschauer sorgte dieser kraftvolle Start der Suparna Airlines Boeing 747-4HAF dafür, dass die Polderbaan in Amsterdam wieder abtrocknen konnte. Die B-1340 schaut bereits auf eine bewegte Geschichte zurück, wurde die Maschine im Jahre 2007 an TNT Airways ausgeliefert und flog während vieler Jahren mit einer belgischen Registration unter anderem auch für Emirates SkyCargo. Seit August 2017 fliegt die Boeing 747 nun mit chinesischer Registration, ist aber nach wie vor regelmässig in Europa anzutreffen, vorwiegend in Amsterdam.