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Die Boeing 737-7AH (BBJ) N888TY wird formell von Ty Air mit Sitz in Delaware, USA, betrieben und als BizJet von der Firma Ty Toys Inc. mit Sitz nahe Chicago, Illinois, genutzt. Das von Ty Warner gegründete Unternehmen ist für seine bei Sammlern begehrten Plüschtiere der Serie «Beanie Babies» bekannt. Der Jet mit Baujahr 1999 war bereits wiederholt in Europa zu sehen, etwa anlässlich der Spielwarenmesse in Nürnberg, besuchte aber nun erstmals auch den Flughafen Zürich.

N888TY

c/n: 29749

s/n: 456

Lukas Lusser 11.1.2025 ZRH

Hinter der Boeing 767-333ER/F der usbekischen Frachtfluggesellschaft My Freighter Airlines verbirgt sich die ehemalige C-FMWY von Air Canada und Air Canada Rouge. Sie besuchte Zürich auf einem Frachtcharter von und nach Tashkent.

UK-67018

c/n: 25587

s/n: 604

Francesco Frasa 11.1.2025 ZRH

Die Aviation Division der Royal Thai Police umfasst neben zahlreichen Helikoptern diverser Muster auch mehrere Flächenflugzeuge, darunter die Dassault Falcon 2000S mit der militärischen Kennung 33742, welche hier in Phuket aufgenommen wurde.

33742

c/n: 742

Donato Bolelli 30.12.2024 HKT

Firefly, lange Jahre als Betreiberin einer reinen ATR-Flotte bekannt, ist seit März 2022 auch mit Jets unterwegs. Fünf Boeing 737-8FZ aus Malaysia Airlines-Beständen sind Stand Januar 2025 Teil der Flotte, darunter die 9M-MLJ.

9M-MLJ

c/n: 39319

s/n: 3564

Donato Bolelli 30.12.2024 HKT

Spring Airlines aus Shanghai betreibt an die 120 Airbus A320, darunter über 40 A320neo wie die A320-251N B-30AD. Dazu kommen noch ein Dutzend A321neo.

Immer mehr Flugzeuge der Hong Kong Express Airways erhalten die neue Bemalung, welche anlässlich der Übernahme der ersten A321neo Anfang 2023 eingeführt wurde. So auch die A321-231 B-LEK, welche seit Juli 2018 beim Lowcoster aus Hong Kong im Einsatz steht.

Insgesamt 21 Airbus A330-941 will Condor bis 2027 übernehmen. Die D-ANRL ist seit Juli 2023 Teil der Flotte und erhielt die goldene Bemalungsvariante.

Der Airbus A320-232 HS-TXP der Thai Airways International trägt noch immer die Grundbemalung der ehemaligen Tochtergesellschaft Thai Smile (2014 bis 2023), bei welcher er zusammen mit 24 Schwestermaschinen eingesetzt wurde.

Nicht nur in Europa greifen viele Airlines bei kurzfristigen Engpässen in der Flotte gerne auf Fluggerät von Avion Express zurück. Auch Thai VietJet Air mietet aktuell beim litauischen ACMI-Spezialisten zusätzliche Kapazitäten in Form des Airbus A320-232 LY-MLI ein.

Southwind Airlines vermietet seit Anfang Oktober ihre A330-223 TC-GRB an die usbekische Qanot Sharq, welche sie praktisch ausschliesslich zwischen Tashkent und Phuket einsetzt.

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