Der Airbus A320-214 OE-LBS wurde Ende März 2000 an Austrian Airlines ausgeliefert und ist seither auf den Kurz-und Mittelstrecken des österreichischen Flagcarriers unterwegs. Er trägt den Namen des Waldviertels, dem nordwestlichen Teil des Bundeslandes Niederösterreich.

Zehn Boeing 787-9 Dreamliner wie die A9C-FE bilden heute die Langstreckenflotte der Gulf Air. Eines dieser Flugzeuge wird an der BIAS 2024 in Bahrain an der Flugvorführung teilnehmen.

In einer Pfütze auf dem Vorfeld des Flughafens Bern spiegelt sich die Embraer 190LR HB-JVT von Helvetic Airways.

Im sommerlichen Abendlicht Ostkanadas zeigt sich die B767-3Z9ER OE-LAZ auf der Piste 24L des Flughafens Montreal-Pierre Elliott Trudeau startklar für den Heimflug nach Wien.

Die Boeing 767-375ER C-FOCA wurde, wie der Boeing-Kundencode verrät, im Juni 1990 an Canadian Airlines ausgeliefert. Nach der Integration von Canadian in Air Canada um die Jahrtausendwende flog der Zweistrahler 20 weitere Jahre für den kanadischen Flagcarrier, bevor er 2020 in der COVID-19-Pandemie abgestellt wurde. In den späten 10er-Jahren setzte Air Canada ihre B767-300 auch ab der Hauptstadt Ottawa ein.

Ein Einzelstück war die Boeing 737-86N OK-TST von Smartwings in der Bemalung von CSA Czech Airlines. Sie war so während rund eineinhalb Jahren unterwegs, darunter wie im Bild nach Amsterdam.

Der Airbus A321-231 N669NK wurde im September 2016 an Spirit Airlines ausgeliefert und erhielt von Anfang an die aktuelle gelbe Bemalungsvariante.

Der Airbus A319-112 OK-NEP wurde Ende September 2008 von CSA übernommen. Ab November 2014 trug er diese attraktive Werbebemalung für die tschechische Hauptstadt Prag. 2020 wurde er abgestellt und ausgemustert und anschliessend im März 2021 im britischen St. Athan verschrottet.

Zum 95-jährigen Bestehen von CSA Czech Airlines trug deren Airbus A319-112 OK-NEO entsprechende grosse Zusatztitel.

Beim Zeitpunkt dieser Aufnahme war die Boeing 787-9 C-FSBV gerade einmal seit einem Monat Teil der Flotte von Air Canada. Mittlerweile ist der Dreamliner sieben Jahre für den kanadischen Flagcarrier auf dessen Langstrecken unterwegs.