Der Airbus A320-232 mit Baunummer 3162 wurde ursprünglich an die indische Kingfisher ausgeliefert. Im September 2009 kam er nach Griechenland, wo er zunächst als SX-OAI bei Olympic Airways im Einsatz stand. Ab Juli 2011 ging er als SX-DGI in die Flotte von Aegean Airlines über. Ab Juni 2020 stand er dann über drei Jahre lang als YR-AGA bei Animawings im Einsatz, bevor er im Dezember 2023 zurück an Aegean ging.

Zu den Boeing 737 MAX, die in den nächsten Monaten die Schwelle von 10'000 Einsatz-Zyklen erreichen werden, gehört wohl auch die im Juli 2021 an Malta Air gelieferte Boeing 737-8 MAX 200 9H-VUB. Bei rund 150 monatlichen Flügen dürften ihre Triebwerke Stand Februar 2026 inzwischen gut 8'700 von 10'000 zugelassenen Flugzyklen absolviert haben.

Die am Morgen des 25.11.24 bei der Landung in Vilnius verunfallte Boeing 737-476SF EC-MFE wurde seit 2015 von Swiftair im Auftrag der DHL auf Kurierflügen in ganz Europa betrieben.

Die Boeing 787-9 A4O-SF ist seit Ende Juni 2018 Teil der Flotte von Oman Air. Hier wurde sie an einem Sommerabend im Anflug auf den mailänder Flughafen Malpensa aufgenommen.

Der Airbus A350-941 B-1086 kam Anfang August 2018 als erste von insgesamt 30 Einheiten des Typs in die Flotte von Air China. Hier zeigt sie sich an einem schönen Sommermorgen im Anflug auf Mailand Malpensa.

Als allererste von inzwischen acht aktiven Boeing 787-9 bei Shanghai Airlines wurde die B-1111 im September 2018 übernommen. Mit ihren Zusatztiteln macht sie darauf aufmerksam, dass sie das hundertste Flugzeug in der Flotte von Shanghai Airlines ist.

Sechs Boeing 787-9 betreibt Neos auf Langstreckenverbindungen ab diversen italienischen Flughäfen. Als erste Einheit wurde im Dezember 2017 die EI-NEO übernommen.

Die acht Boeing 747-8KZF der NCA Nippon Cargo, darunter die JA11KZ,  kommen auf weltweiten Frachtflügen zum Einsatz, hauptsächlich ab Tokio und Osaka zu den Destinationen Amsterdam, Anchorage, Bangkok, Chicago O'Hare, Dallas, Frankfurt, Hongkong, Los Angeles, Mailand Malpensa, New York JFK, Shanghai, Singapur und Taipeh.

Nach dem Abzug der Austrian Airlines und der Einstellung ihrer mit Embraer 195 wie der OE-LWH bedienten Inlandstrecke zwischen Graz und Wien stehen lokalen Anschlussreisenden weiterhin die Star Alliance-Partner Lufthansa mit Flügen nach Frankfurt und München sowie Swiss mit der Verbindung nach Zürich zur Verfügung.

Air Arabia Maroc betreibt eine reine Airbus A320-Flotte. Zu elf eigenen Einheiten, wovon eine die A320-214 CN-NMI ist, gesellt sich zurzeit (Stand Oktober 2024) auch eine von der bulgarischen Electra Airways eingemietete Maschine.