Dank der elf neuen saisonalen Sommer-Ziele im Netzwerk von FlyDubai wird die Boeing 737-8 MAX A6-FMX nicht nur den kalten Winter Europas kennenlernen, sondern bald auch diverse beliebte Warmwasserziele rund um das Mittelmeer ansteuern.

Im tiefen Herbstlicht landet die A9C-HMH, die einzige Boeing 767-4FS/ER der Bahrain Amiri Flight, der Regierungsflotte des Königreichs Bahrain, am EuroAirport. Sie ist nicht nur die einzige lange Boeing 767 in VIP-Ausführung, sondern auch das einzige Flugzeug dieses Typs ausserhalb der beiden Flotten der Delta Airlines und der United Airlines.

Seit Juni 2023 gehört die Boeing 737-846 F-HIXB zur Flotte der ASL Airlines France. Wie ihr Boeing-Kundencode erkennen lässt, wurde sie ursprünglich von JAL Japan Airlines bestellt, wo sie als JA310J für die Mutter ebenso wie zeitweise für die Tochter JAL Express im Einsatz stand.

Die Boeing 737-7GV (BBJ) M-NWVM hat seit Herbst 2023 einen neuen Besitzer, nachdem sie zuvor vier Jahre lang am EuroAirport abgestellt war.

Bei der Boeing 737-8KT BBJ2 N737GG der Mid East Jet handelt es sich bereits um den zweiten BBJ, der dieses Kennzeichen trägt. Zuvor wurde es von einer kurzen Boeing 737-700 BBJ genutzt, die inzwischen weiterveräussert wurde.

Die Boeing 737-7BF BBJ N737AG fliegt seit 1999 unter verschiedenen Kennzeichen für die FunAir Corporation (Miami).

Seit August 2024 ist FlyDubai regelmässig am EuroAirport mit ihren Boeing 737-8 MAX wie der A6-FPE zu Gast.

Die königlich saudische Luftwaffe betreibt seit Februar 2003 die Boeing 737-8DP (BBJ2) HZ-102 als VIP-Flugzeug. 

Der Airbus A321-211 LY-WSA der GetJet Airlines steht auch 2024 noch in den Grundfarben der Thomas Cook Airlines im Dienst, an die er im Sommer 2019 vermietet war.

Während der Olympischen Sommerspielen 2024 unterstützte Wizz Air die teilnehmenden Athletinnen und Athleten aus Ungarn mit der Sonderlackierung «Team Hungary» auf der Airbus A321-271NX HA-LGI.