Die VH-X4I ist seit November 2025 Teil der Flotte von QantasLink. Die in Montreal Mirabel gebaute Maschine ist einer von 15 Airbus A220-300 in der Flotte der Regionalpartnerin. Daneben betreibt QantasLink unter anderem auch Airbus A319 und Airbus A320-Flugzeuge. In der Zwischenzeit komplett aus der Flotte verschwunden sind die Boeing 717-200, welche lange Zeit das Bild von QantasLink geprägt haben. 

Die Boeing 717-23S VH-VQE wurde von Impulse Airlines betrieben. Nachdem sie zunächst in eigenständigen Impulse-Farben flog, erhielt sie 2001 das Qantas Link-Design. 2005 wurde sie umregistriet auf VH-NXE, und im Sommer 2024 wurde sie stillgelegt und nach Victorville in Kalifornien überflogen.

Eastern Australia Airlines betrieb bereits seit dem Jahr 2000 bis zu 20 De Havilland Canada DHC-8-300 unter der Marke Qantas Link auf regionalen Strecken und Zubringerflügen für Qantas Airways. Die VH-TQB gab dabei nur ein kurzes Gastspiel: Bei ihr handelt es sich nämlich um die DHC-8-314 OE-LTD der Tyrolean Airways, die von Februar 2002 bis August 2003 an die australische Regionalairline vermietet war.