Rund sieben Stunden Nonstop-Flug hat die Boeing 737-8 MAX UP-B3742 von SCAT Airlines vor sich, als sie hier auf der Piste 09 in Phuket zu ihrem Rückflug nach Kasachstan startet. In diesem Fall führt die Reise zuerst nach Taraz im Süden, unmittelbar an der Grenze zu Kirgisistan und danach noch etwa eineinhalb Stunden weiter nach Aktobe im Nordwesten, nicht weit von der Grenze zu Russland südlich des Urals entfernt.
Seit Dezember 2018 steht die Boeing 787-9 A9C-FE beim bahrainischen Flagcarrier Gulf Air im Einsatz, hier im spätnachmittaglichen Winterlicht beim Anflug auf die Piste 09L von London Heathrow aufgenommen.
Die Boeing 737-8 MAX mit der Baunummer 42836 wurde ursprünglich im September 2018 als LN-BKC an Norwegian ausgeliefert. Seit Frühling 2023 steht sie nun als TF-ICG bei Icelandair im Einsatz.
Im August 2016 wurde die Boeing 787-8 UK-78701 als erster von bisher sechs kurzen Dreamlinern an Uzbekistan Airways ausgeliefert. Gemäss der Datenbank atdb.aero sollte bis Ende 2024 noch eine siebte Einheit die Flotte ergänzen.
Die TC-LLH ist eine von derzeit 24 Boeing 787-9, die bei Turkish Airlines bereits seit 2021 im Einsatz stehen. Mit der im September 2025 getätigten Anschlussbestellung werden 35 weitere baugleiche Einheiten sowie 15 gestreckte Boeing 787-10 hinzukommen.
Ab Februar 2025 sind die B787-9 wie beispielsweise die A6-BLI auch abends im Anflug auf Zürich zu sehen sowie ab Juni 2025 je 4x/Woche in Prag und Warschau.
Im Sommer 2023 war die Boeing 737-8AS TC-SPC als Pokal Express im Einsatz, um die Eintracht Frankfurt im Kampf um den DFB Pokal zu unterstützen. Im Achtelfinal der Saison 2023/24 schied der Verein dann aber gegen den Drittligisten 1. FC Saarbrücken aus. Zuvor ging im Juni schon das Endspiel der Saison 2022/23 gegen RB Leipzig verloren.
Im Oktober 2011 übernahm Norwegian die Boeing 737-86J LN-NIB. Dem doch mehrheitlich verblassten Portrait des norwegischen Polarforschers Helmer Hanssen ist anzumerken, dass der Zweistrahler von März 2020 bis September 2021 abgestellt wurde.
Seltener Besucher am Euroairport: Die Boeing 737-8ZQ von Tassilli Airlines startet zu ihrem Rückflug ab Basel-Mulhouse nach Algier im Auftrag von Air Algérie.
Auch die gelb/graue Thomas Cook-Grundbemalung wurde an die wiedergewonnene Eigenständigkeit der Condor angepasst. Stolz zeigt die Boeing 757-330 D-ABOK ihr neues altes Logo auf einem während der Sommerferienzeit ausnahmsweise anstelle eines Airbus durchgeführten Fluges nach Zürich.
