Die Boeing 777-F G-ONEH wurde als eine von zwei werksneuen Einheiten des Musters im Dienst der britischen Frachtfluglinie One Air in Betrieb genommen. Sie wurde am 18. November 2025 ausgeliefert. Im Subcharter für Silk Way West besuchte sie erstmals den Luxemburger Flughafen Findel.
Über dem Mai Khao Beach präsentiert sich die Boeing 777-2D7ER HS-TJV von Thai Airways im Anflug auf die Piste 09 in Phuket. Sie kam an jenem Morgen anstelle eines Airbus A320 auf dem kurzen Flug von Bangkok nach Phuket zum Einsatz.
Die N722GT ist die derzeit jüngste Einheit unter den elf bei Atlas Air eingestzten Boeing 777-F. Sie wurde am 20 Juni 2025 werksneu ausgeliefert und hier bei ihrem Erstbesuch am Flughafen Schiphol fotografiert.
Aktuell fliegt China Postal Airlines dreimal pro Woche mit ihren beiden Boeing 777-F, darunter die B-221X, die Frachtstrecke von Nanjing nach Luxemburg und zurück.
Noch wird die Boeing 777-F gebaut, die dereinst durch die neue Boeing 777-8F abgelöst werden soll. Die Atlas Air Boeing 777-F N712GT mit der Seriennummer 1792 etwa verliess das Werk erst am 28. April 2025, während Hersteller Boeing Stand Sommer 2025 immer noch knapp 80 offene Bestellungen für den auf der Boeing 777-200LR basierenden Vollfrachter in den Büchern stehen hat. Die US-Frachtfluglinie mit dem Rufzeichen «Giant» ist neu viermal wöchentlich im Grossherzogtum anzutreffen, wo sie auf Flügen aus Huntsville, Alabama und aus Zhengzhou, China, landet.
Während eines Besuchs auf der «Kompassrose» am Rollweg zur Basler Querpiste 07, die der Kalibrierung der Navigationsgeräte an Bord dient, zeigt sich die VVIP Boeing 777-2FB/LR P4-SKN ausnahmsweise ausserhalb der schwer einsehbaren Vorfelder der lokalen Privatjet-Ausstatter. Sie dient als Regierungsflugzeug von Equatorial Guinea.
Auch die von Aerologic in DHL-Farben betriebene Boeing 777-F D-AALQ besuchte Basel im Rahmen des Rücktransports an der «Art Basel» ausgestellter Kunstwerke. Sie positionierte von Frankfurt an den EuroAirport und führte ab dort ebenfalls einen Einzelcharter nach New York-JFK durch, analog zur gleichentags eingesetzten Retro-Boeing 747 der Cargolux.
Im aktuellen Design der United Airlines überfliegt die 1999 gebaute Boeing 777-222ER N209UA nach dem Start von Piste 16 und der anschliessenden 270°-Kurve den Flughafen Kloten.
MSC Air Cargo wurde 2022 von der in Genf beheimateten Reederei MSC Mediterranean Shipping Company als Tochter für Luftfracht-Transporte gegründet. Die somit firmenrechtlich als schweizerische Airline zu betrachtende Unternehmung ist eine virtuelle Fluggesellschaft ohne eigenes Luftfahrzeugbetreiber-Zeugnis (AOC). Ihre fünf Boeing 777-F werden von der US-Airline Atlas Air betrieben und tragen deshalb neben der MSC Marke klein unter dem Bug einen Sticker «operated by Atlas Air». Sie verkehren hauptsächlich zwischen China und den USA, steuern aber auch regelmässig Almaty in Kasachstan und Maastricht in den Niederlanden an. Ein Einzelcharter zwischen Chicago und Basel brachte mit der N707GT nun erstmals eines dieser Flugzeuge (fast) in seine Heimat.
