Kopf einziehen! Der Übergang vom Frachtraum zur Passagierkabine im hinteren Rumpfbereich, welche Platz für 32 Passagiere bietet.

Das Heck einer DC-8 in der Sonne Floridas - über lange Jahre ein sehr gewohntes Bild, das nun allerdings definitiv der Vergangenheit angehört.

Der Besuch des "Mission Aviation Day" in Daytona Beach als Abschiedsevent der DC-8 wurde von den Crew-Mitgliedern bei Samaritan's Purse mit vielen Emotionen erlebt.

Vor dem Rückflug nach Greensboro findet im Rahmen des Pre-Flight-Checks natürlich auch noch einmal der obligate Kontrollrundgang statt.

Vor ihrem Rückflug zur Basis in North Carolina geniessen die DC-8-72CF N782SP und ihre Crew die Sonne Floridas am Flughafen von Daytona Beach.

Blick in den Frachtraum der Douglas DC-8-72CF N782SP der Samaritan's Purse. Das Be- und Entladen gestaltete sich dank des grossen Frachtraumtores relativ unkompliziert - eine wichtige Eigenschaft im Katastrophenfall, wo jede Sekunde zählen kann.

Nach dem letzten Einsatz der DC-8-72CF N782SP wird diese von verschiedenen Mitarbeitenden von Samaritan's Purse vor dem firmeneigenen Hangar am Piedmont Triad Airport in Greensboro mit einer Zeremonie verabschiedet - ein sehr emotionaler Moment für alle Anwesenden. Im Hangar zu sehen ist die Boeing 757-225PCF N783SP.

Die technischen Daten zur DC-8 noch einmal im Überblick.

Eine der Dienstleistungen, auf die man bei Samaritan's Purse zu Recht stolz ist, ist die rasche Bereitstellung eines so genannten Feldspitals im Krisenfall. Auch dafür war der Betrieb der DC-8 massgeblich, die abgebildete Übersicht erinnert an die verschiedenen entsprechenden Einsätze. Spannend auch das Bild des anlässlich der COVID-19-Pandemie im Central Park mitten in der Stadt New York aufgestellte Feldspital.

Die DC-8-72CF N782SP, flankiert von ihrer Nachfolgerin bei Samaritan's Purse, der B767-381F N367SP an der Basis am Piedmont Triad International Airport in Greensboro.