Knapp über 4000 Tonnen an Hilfsgütern wurden im Frachtraum der N782SP in den über 215 Einsätzen in ihrer zehnjährigen Einsatzzeit bei Samaritan's Purse transportiert.

Kopf einziehen! Der Übergang vom Frachtraum zur Passagierkabine im hinteren Rumpfbereich, welche Platz für 32 Passagiere bietet.

Das Heck einer DC-8 in der Sonne Floridas - über lange Jahre ein sehr gewohntes Bild, das nun allerdings definitiv der Vergangenheit angehört.

Der Besuch des "Mission Aviation Day" in Daytona Beach als Abschiedsevent der DC-8 wurde von den Crew-Mitgliedern bei Samaritan's Purse mit vielen Emotionen erlebt.

Vor ihrem Rückflug zur Basis in North Carolina geniessen die DC-8-72CF N782SP und ihre Crew die Sonne Floridas am Flughafen von Daytona Beach.

Vor dem Rückflug nach Greensboro findet im Rahmen des Pre-Flight-Checks natürlich auch noch einmal der obligate Kontrollrundgang statt.

Die DC-8-72CF N782SP, flankiert von ihrer Nachfolgerin bei Samaritan's Purse, der B767-381F N367SP an der Basis am Piedmont Triad International Airport in Greensboro.

Im hinteren Teil des Rumpfes der als Kombi-Frachter ausgelegten Douglas DC-8-72CF N782SP von Samaritan's Purse fanden 32 Passagiere Platz. Damit wurden Personal, Missionare, Crew oder auch Mechaniker in die Katastrophengebiete geflogen.

Die Abnützungserscheinungen beim Ende der 1960er Jahre ausgelieferten Vierstrahler sind im Inneren, hier im Bereich der Galley, gut sichtbar.

Auf geht's in die Kabine der DC-8! Bereits am ersten Tag des Besuchs bot sich die Möglichkeit einer Besichtigung der «alten Lady».