Auf ihren im Sommerflugplan 2025 lancierten Städteverbindungen innerhalb Europas kommen bunt gemischt und je nach Verfügbarkeit sämtliche Mitglieder der Airbus A320-Familie der Condor zum Einsatz, hier beispielsweise die A320-271N D-ANCY auf dem nachmittäglichen Zürich-Flug. Neben Städtereisen ermöglichen die Verbindungen auch Zubringerdienste zum Langstreckennetz, das Condor ab Frankfurt betreibt.
Die pinke A320-214 D-AICS ist ein farbliches Einzelstück in der bunten Condor-Flotte: Seit vergangenem Jahr macht sie in Pink Werbung für die Früherkennung von Brustkrebs und kommt dabei auf dem gesamten europäischen Streckennetz zum Einsatz, so nun auch auf dem Flug DE1694 von Palma de Mallorca an den EuroAirport.
Der Airbus A319-115 ACJ VP-CSN wurde bis November 2020 von Nexus Flight Operations betrieben und wurde dann zur saudi-arabischen Sky Prime Aviation transferiert, behielt bislang jedoch das Design des Vorgängers.
Mindestens zweimal täglich ist Pegasus Airlines in der Sommersaison 2025 in Basel-Mulhouse anzutreffen. Auf dem Linienflug aus Istanbul Sabiha-Gökçen landet hier der im Mai 2023 neu ausgelieferte Airbus A321-251NX TC-RDF, der auf den Namen Sirena hört.
Wizz Air Malta bewirbt auf dem Airbus A321-271NX 9H-WNM in der «Fly the Greenest»-Sonderbemalung ihre Anstrengungen für einen nachhaltigeren Luftverkehr. Sein Einsatz auf dem Kurs von Budapest nach Basel führte ihn erstmals an den EuroAirport.
Iberia hat als Launch Customer des Airbus A321XLR zwölf Einheiten des Typs bestellt, welche bis 2027 ausgeliefert werden sollen. Als drittes Exemplar stiess Anfang April 2025 die EC-ONR zur Flotte.
Eigentlich für die russische Aeroflot vorgesehen, fliegt der Airbus A350-941 mit der Baunummer 589 nun als VT-JRF bei Air India. Mehrmals täglich landen die A350 wie auf dem Bild in London-Heathrow.
Der Airbus A321-251NX wurde im April 2023 als erster seines Typs an Jet2 ausgeliefert. Wie bei allen anderen Airbussen in der «Holidays»-Bemalung wurden die Titel sowie die Sonne im Heck erst nachträglich angebracht. Ab Luton sind die A321neo von Jet2 seit April 2025 unterwegs.
Im Vergleich zum Rest der EasyJet-Flotte präsentiert sich der Airbus A320-251N G-UZHL mit einem leicht veränderten Design. Beim Blick vom Parkhaus in London Luton kommt das über die Cockpit-Fenster heruntergezogene orange Stirnband gut zur Geltung.
In dunklen Farben präsentiert sich der Airbus A321-253NX G-OATW von Titan Airways. Er befindet sich auf dem Bild im Einsatz für Wizz Air UK und landet auf der Piste 07 in London Luton.
